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遠東航空12日無預警停飛，13日遠航又說要繼續營運，民航局將嚴審遠航飛安及財務狀況後，報請交通部決定。根據民航局統計，遠航復飛近9年來臺南市七股區個人信貸，因飛安違規遭裁罰共31件。

遠航無預警停飛後又說要飛雲林縣東勢鄉二胎房貸，外界多半視為烏龍事件，但也讓很多消費者對遠航失去信心，民航局統計，到昨天，遠航受理的退票登記，有2萬7242筆；遠航是否能再度復飛，交通部已指示民航局，從網路臺中市太平區身分證借錢廉價詐售蘋果手機5嫌遭逮送辦　受害人達19人有詐騙集團透過社群軟體社團發文假稱廉售蘋果手機，被害人匯款後未收到貨物才驚覺受騙，北市警方獲報後循線追查，逮捕詐欺車手集團成員吳男等5嫌，受害人達19人。台北市警察局刑事警察大隊今天召開破案記者會，偵查第五隊隊長胡玉磊表示，有詐欺集團利用臉書和Line等網路社群軟體，佯裝賣家偽稱廉售iPhone XSMax手機等訊息，以低於市價價格利誘被害人上鉤。當被害人依歹徒指示完成匯款後，賣家便毫無音訊，且遲未發貨，被害人才驚覺受騙，立即向警方報案。市刑大獲報後立即組成專案小組偵辦，經勘驗相關被害過程及調閱超商提款監視器等相臺東縣蘭嶼鄉留學貸款關畫面後，鎖定一詐欺車手集團，以及相關提款車手、收款收水、招募車手人員身分，再向台北地檢署報請指揮偵辦。專案小組陸續將吳男等5名犯嫌逮捕到案，當場還查扣詐欺款項新台幣24萬元；另依查扣人頭帳戶金融卡匯款帳戶分析清查，被害人共計19人，財損金額逾48萬元。全案詢後依詐欺、洗錢防制法等罪嫌移送台北地檢署偵辨。（中央社）飛安及財務面向嚴格審查。

民航局說，明天將審查遠航13日晚間提出的前1天簽約！Beauty88遭控惡倒　欠3百人6千萬在台灣經營13年的知名電商公司「時尚美人」Beauty88，在10月17日無預警倒閉，現在有受害者控訴，現在300多位投資人22萬元都拿不回來，總金額上看6000多萬，更誇張的，有投資人在倒閉前一天，和業者簽約，隔天才知道公司倒閉，記者致電負責人，對方電話無法接通，不過業者在昨天(20日)發出聲明信件，強調也是遭人跳票，還需要一段時間，才能給出具體領現金貸款還款方新北市板橋區個人信貸案。遭欠款投資人張小姐：「事後才發現，原來他們有欠水電費，然後欠員工薪水，都沒有提前告知。」張小姐嚥不下這口氣，她砸了22萬元，在10月16日，和Beauty88簽約，沒想到業者隔天，竟然無預警倒閉，而且據統計，目前全台受害投資人或廠商，已經高達312位，總金額超過6000萬元。遭欠款投資人蔡先生(變音處理)：「辦完就沒有了，會展特別價，你一定要在現在跟我合作，不然就沒有機會了。」受害者強調，Beauty88會參加許多加盟和婦幼展，來吸引大家投資，保證金要20到40萬，系統設定費2萬元，強調二年後可以全額退回，而且每季淨利未達6000元，次月還會補足，但如今看起來根本是話術。業務：「你只是一個錢從左口袋到右口袋，因為我們的保證金，都是跟銀行做專款專戶的配合，這個錢在銀行我們是不能動的。」說公司不能動這筆錢，但如今業者人去樓空，錢根本拿不回來。Beauty88負責人陳逸穎：「我們是以微商開店，社群分銷的模式為主。」今年負責人陳逸穎到大陸，還接受當地媒體採訪，強調看好大陸市場要跟進發貸款利率計算公式展，翻開Beauty88的網頁，公司開業13年，2015年完成創櫃申請，還號稱店家數有4500位，每年營收破億，但實際致電給負責人陳逸穎，則是轉語音，但他在10月20日也發出聲明信件，強調自己被跳票，系統還遭駭客入侵，絕非惡意倒閉，也強調須要一些時間，才能給出具體還款計畫。只是律師表示，依照過去法院判決，在公司倒閉前一天還和投資人簽約，很可能已觸犯詐欺嫌疑。現在這些受害者，也準備要提出集體訴訟，討回辛苦錢。意見陳述書，不過，給予遠航陳述意見的時間是到18日，明天不會有答案。

遠航在2008年5月因公司遭掏空而首度停飛，2009年4月，法院准予遠航重整，最後由樺福集團董事臺南市麻豆區小額借貸快速撥款長張綱維以私人名義挹注資金，遠航2011年4月復飛，直到日前無預警公告因資金籌措困難，停止飛航營運；不過，隔天張綱維又出面說要繼續營運台鐵機廠直擊！　普悠瑪保養「拆到剩新北青年創業貸款者支架」明天開始就是中秋連假疏運期，肩負重要責任的台鐵，機廠也特別忙碌，加緊趕工、保養、維修，讓車輛都能在輸運高峰派上用場！特別是「普悠瑪」，安全性問題不斷被爆料，台鐵也大方公開閘瓦和主風泵的維修細節。記者張允曦：「編號2011、2012的普悠瑪列車，正在做出廠前的最後檢測！像上半部客車的部分，是在檢查無障礙廁所的自動門，而下半部最重要的行走裝置，2苗栗縣竹南鎮汽車貸款 0天前進場的時候，通通都拆了下來做最精細的檢查，現在又全部裝了回去，接下來還會到正線上做測試，一切OK才會出廠。」台鐵維修技師：「好，緊韌測試。」台鐵維修技師：「緊韌！」閘瓦緊靠在車輪上就是普悠瑪煞車的方式，簡單來說閘瓦就是煞車皮，它跟閘瓦托架、韌缸組成一個煞車單元，台鐵大方公開最細部的維修過程。台鐵台北機廠領班蘇俊文：「全部零件大概150多個，我們會像這樣把它全部都拆完，那其他剩下來的這些配件也都再拆掉，然後清洗完、上架，然後會在這一區『單元韌缸的製作區』，我們再把它重新組合起來」閘瓦托架也要打磨保養，整個單元重新組合後，基本功能測試臺中市和平區身份證借錢沒問題，才能裝回轉向架上。台鐵台北機廠主任劉建福：「當我們裝上轉向架的時候，我們會跟轉向架框的韌管結合，我們會在這邊做轉向架框的韌機作用測試。」除了氣動式剎車，普悠瑪的一大特色傾斜過彎也是用空氣彈簧，因此，提供空氣來源的主風泵就很重要。雙人聯手扛下來的是最關鍵的油分離器、水分離器和中空絲膜，確保使用的空氣乾淨、無雜質，技師們笑稱，就像人喝水的RO逆滲透，三道「濾芯」，每三年更換一次。主風泵分拆到不同單位保養後，組裝完畢也要經過儀器測試，電腦數值還要留存。台鐵台北機廠廠長陳詩本：「轉向架的部分，我們大概就只剩一個支架，所有的零組件拆下來，會分散到每個工廠去做整修，整修完了以後我們再重新把它整合起來。」全部拆光光，又再重新組起來，聽起來就是大工程！一列普悠瑪列車，每三年和六年一次的三、四級大檢要進廠26天。而台北機廠負責包括普悠瑪、太魯閣、通勤電車、pp自強號車頭等，台鐵1400輛電聯車，換算一下，平均分散在3年進廠，等於每個月要保養至少35輛車，不是件容易的事。技師也坦言，當行車安全出問題，回過頭來，後勤就承受壓力，因此才會每個環節反覆測試，希望問題在大大小小檢核關卡被抓出來，才能確保跑在軌道上的每一列車都安全無虞。。

根據民航局統計，遠航2011年4月復飛至今，2012年到現在，每年都有飛安違規，至今共有31件遭罰。

31件遭裁罰的飛安違規，包括：空中關車、飛機重落地未依規定執行檢查、維護紀錄遺失、飛機衝出跑道、發動機超溫超速、航班違反航管高度指示、違規降落、飛航組員超時、載客數違反營運規範、更換發動機未依規定測試、未依原廠規定執行維修計畫、機隊未在規定時間內完成緊急逃生演練、2架遠航飛機彼此隔離低於最低標準等。

民航局對遠航31件的違規裁罰，除了警告外，單一事件的罰鍰，最多新台幣60萬元，共5件，另有20萬元、30萬元及48萬元及對正、副駕駛罰6萬元到9萬元，對維修人員處分停業2個月等。

有關財務監理部分，民航局從2017年起，才公布對航空公司的營運違規裁罰，至今遭裁罰對象只有遠東航空，共有7件，罰鍰共1220萬元，包括：向銀行高額借款給集團關係人用於非航空用途，造成公司庫存現金流不足，多次無故取消部分航班且未改善。

遠航的作法讓外界錯愕，遠航逾千名員工希望公司盡快恢復營運，交通部長林佳龍昨天接受媒體聯訪時則說，目前還沒看到遠航決問題的能力。（中央社）