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台北大學日前發起命名投票活動，邀請同學們共同發想新宿舍名稱，結果近日網路正夯的「是在哈囉」因為諧音同「樓」，被選為第一名引發熱議。校方在經過校內行政決策程序後，採用是在哈疑為超車變換車道　騎士擦撞摔車亡疑似變換車道，沒注意到後方來車，演變成死亡車禍！28日下午2點多，台北市一名張姓騎士，騎在民族東路上，疑似為了超車往內側靠，想變換車道，卻和後方來車發生擦撞倒地，整個人還滑行了數十公尺，頭部重創不治身亡。黃牌機車騎在外線道，卻突然向左靠還直接切進內側車道，沒想到這時內側車道，一台白色轎車也在前進當中，機車直接撞上當場摔車。附近店家：「從那邊滑行。」機車倒地後還在地面上，連人帶車沿路滑行嘉義縣阿里山鄉小額借款快速撥款了數十公尺，最後騎士頭部還直接撞擊，停在路邊的轎車血流不止。遭撞蔡姓駕駛：「碰撞到我側面，我開內車道嘛，他撞到我的車，人就飛出去了。」發生擦撞的轎車駕駛，想起過程還是心有餘悸，事發現場黑色機車停在路邊，車身上明顯一個大洞，就是在倒地時被磨破的，一旁被撞上的白色轎車，右後車門也被撞凹，地上還留下一大灘血跡怵目驚心。記者何冠毅：「事發的路段旁邊就是機場，整條路幾乎很少紅綠燈，也因此車速相對較快。」事發在28日下午2點多，台北市民族東路上，張姓騎士行駛外側車道，卻疑似為了要超車，向左靠卻沒注意到，內側車道的車發生擦撞倒地，整個人往前滑行數十公尺，頭部撞上路邊的車送醫後傷重不治。中山交通分隊長王玉玲：「疑似機車騎士，向左變換車道的時候，與自小客發生碰撞，機車騎士向右前，滑行了20幾公尺。」死亡的張姓騎士當時疑似正在返家途中，沒想到就快到家卻遇上死劫，怎麼會突然靠左警方還要進一步調查，只是這樣變換車道，恐怕也很難看到臺東縣太麻里鄉周轉左後方的來車，加上車速過快摔車，才會因此丟了性命。樓作為新宿舍地下一活動空間名稱，至於新宿舍名稱則是採用人氣第2名的「晨曦樓」命名。

台北大學表示，在考量同學們命名意涵與票選結果，經過校內行政決策程序後，最終確認新宿舍大樓命名為「辰曦樓」，至於「是在哈樓」則作為地下1樓活動空間的名稱。

提出「辰曦樓」的法律系1年級同學藍翊楨對此大感意外，「沒想到大家都喜歡這個名字！」。他表示，因為現台灣第1座暗空公園！　合歡山暗空觀星獲國際認證經多年努力，合歡山獲得國際暗天協會認證，成為台灣第一座國際暗空公園，許多觀星族基隆市小額借款得知都非常高興，官方與民間單位將持續推動降低光害、完善硬體等配合措施。合歡山生態資源豐富，高海拔及低大氣擾動，促成良好觀星條件，經台灣星空守護聯盟、清境觀光協會等民間單位發起，南投縣政府、行政院農業委員會林務局東勢林區管理處、太魯閣國家公園管理處共同合作，去年7月正式向國際暗臺中市石岡區哪裡可以借錢天協會（Interna苗栗縣三灣鄉周轉 tional Dark-Sky Association，IDA）爭取認證合歡山國際暗空公園。國際暗天協會近日公布通過認證，合歡山鳶峰到小風口區域成為國際暗空公園，是繼日本、南韓之後亞洲第三座、台灣第一座暗空公園。南投縣政府觀光處長李孟珍今天說，通過認證是一個開始，縣府除持續規畫南投星空季，也將爭取納入交通部觀光局台灣觀光年曆。李孟珍表示，爭取認證過程非常努力，協會要求承諾如何使光害減量，甚至要明訂法令，經由縣政府、東勢林管處、太管處簽訂守護暗空公園公約，並將透過如燈具調整朝下照射、更換低光害燈泡、學校推行光害教育、號召業者響應夜間關燈等，全力使光害降到最低。李孟珍說，國際暗天協會發信祝賀合歡山國際暗空公園通過認證，原本規畫召開記者會，但縣長林明溱希望將暗空公園周邊環境整理成國際級觀星環境後再宣傳；這封信已鼓舞民間與官方推動單位，更宣告責任即將開始，縣府著手整建公廁、觀星平台、景觀意象等硬體，並規畫向觀光局爭取逐年補助經費。國際暗天協會位於美國亞利桑那州土桑市（Tucson），是國際性非營利組織，致力保護夜間天空環境黑暗、避免人造光源影響，並為保護星空推動國際暗空公園認證；合歡山通台北房屋二胎代書聯合貸款過認證後，已列入協會網站詳細介紹位置、高度、面積、特色等資訊。（中央社）有的3棟宿舍分別是曉日、皓月、繁星，這次命名時確實朝「湊齊日月星辰」方向思考，想起過去在書上看過「台鐵機廠直擊！　普悠瑪保養「拆到剩支架」明天開始就是中秋連假疏運期，肩負重要責任的台鐵，機廠也特別忙碌，加緊趕工、保養、維修，讓車輛都能在輸運高峰派上用場！特別是「普悠瑪」，安全性問題不斷被爆料，台鐵也大方公開閘瓦和主風泵的維修細節。記者張允曦：「編號2011、2012的普悠瑪列車，正在做出廠前的最後檢測！像上半部客車的部分，是在檢查無障礙廁所的自動門，而下半部最重要的行走裝置，20天前進場的時候，通通都拆了下來做最精細的檢查，現在又全部裝了回去，接下來還會到正線上做測試，一切OK才會出廠。」台鐵維修技師：「好，緊韌測試。」台鐵維修技師：「緊韌！」閘瓦緊靠在車輪上就是普悠瑪煞車的方式，簡單來說閘瓦就是煞車皮，它跟閘瓦托架、韌缸組成一個煞車單元，台鐵大方公開最細部的維修過程。台鐵台北機廠領班蘇俊文：「全部零件大概150多個，我們會像這樣把它全部都拆完，那其他剩下來的這些配件也都再拆掉，然後清洗完、上架，然後會在這一區『單元韌缸的製作區』，我們再把它重新組合起來」閘瓦托架也要打磨保養，整個單元重新組合後，基本功能測試沒問題，才能裝回轉向架上。台鐵台北機廠主任劉建福：「當我們裝上轉向架的時候，我們會跟轉向架框的韌管結合，我們會在這邊做轉向架框的韌機作用測試。」除了氣動式剎車，普悠瑪的一大特色傾斜過彎也是用空氣彈簧，因此，提供空氣來源的主風泵就很重要。雙人聯手扛下來的是最關鍵的油分離器、水分離高雄市左營區小額貸款器和中空絲膜，確保使用的空氣乾淨、無雜質，技師們笑稱，就像人喝水的RO逆滲透，三道「濾芯」，每三年更換一次。主風泵分拆到不同單位保養後，組裝完畢也要經過儀器測試，電腦數值還要留存。台鐵台北機廠廠長陳詩本：「轉向架的部分，我們大概就只剩一個支架，所有的零組件拆下來，會分散到每個工廠去做整修，整修完了以後我們再重新把它整合起來。」全部拆光光，又再重新組起來，聽起來就是大工程！一列普悠瑪列車臺中市豐原區哪裡可以借錢，每三年和六年一次的三、四級大檢要進廠26天。而台北機廠負責包括普悠瑪、太魯閣、通勤電車、pp自強號車頭等，台鐵1400輛電聯車，換算一下，平均分散在3年進廠，等於每個月要保養至少35輛車，不是件容易的事。技師也坦言，當行車安全出問題，回過頭來，後勤就承受壓力，因此才會每個環節反覆測試，希望問題在大大小小檢核關卡被抓出來，才能確保跑在軌道上的每一列車都安全無虞。辰曦」這個詞，覺得非常優美，因而決定投稿，「希望住進這棟宿舍的大一同學都能比較陽光一點，也象徵對他們新階段開始的祝福！」

目前住在宿舍的藍翊楨指出，臺北大學宿舍環境與設備相較於其他老字號學校宿舍來得好，生活品質舒適，尤其新宿舍完工之後床位增加，鼓勵未來新生有機會都能盡量申請住宿，體會住宿生活同時，也能更快融入群體。臺中市東勢區小額借款2萬

至於被票選為人氣王「是在哈樓」卻未能正式成為新宿舍名稱，提出的資工系2年級同學鄭淯誠表示，自己最初只是覺得無聊，抱著好玩的心態想參加抽獎，因此將與室友隨意討論出來的名字送出，連命名意涵也沒有多加解釋，沒想到因為很早投稿而列在選項開端，馬上引起關注，更一舉吸走了許多票。

「是在哈樓」可能成為新宿舍名稱後，引起廣大網友及媒體的熱烈討論，這也讓鄭淯誠嚇了一跳，「名字好不好，我也不能承擔，只是想說應該不用那麼嚴肅吧！」也自嘲「沒想到無心的動作會變成這麼大，以後做事要三思啊！」

至於最終沒能成為新宿舍正式彰化縣員林市汽車借款名稱，鄭淯誠並不覺得失落，「反正我一開始就是好玩，覺得學校最後不會選這個名字吧！」倒是換個角度，對於這次活動引來熱烈討論參與，屏東縣琉球鄉債務整合諮詢「可以看出大家參與公共事務的熱情很高，這樣也很開心啊！」