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環保署今天表示，台灣臭氧濃度受境外傳輸相當程度影響；為降低臭氧濃度已針對其前驅物質制定相關政策，未來會依短、長期規畫持續滾動檢討。

台灣健康空氣行動聯盟今天公布「2019年臭氧空品年報」，以行政院環境保護署每日最大小時臭氧值排名，六都之中以高雄最糟、台南居次；且臭氧濃度的南北差距持續擴大。

環保署空氣品質保護及噪音管制處今天發布新聞稿表示，根據環保署監測臭氧年平均濃度值，以外島地區連江縣、金門縣及澎湖縣3縣市最高，顯示境外傳輸停車位買賣貸款對台灣臭氧空品濃度，有相當程度影響。

另外，根據國外研究報告，過去12年間對流層內臭氧濃度皆呈現上升趨勢，其中又以印度、東亞及大西洋地區增加比率較高；東亞地區因人為排放量增加造成臭氧濃為愛尋仇！粉紅帽雙女煞　持安全帽砸少女少女疑似在KTV與別人的男友互動太親密，慘遭尋仇！新北市日前發生一起打架衝突，兩名女騎士，拿安全帽朝17歲少女攻擊，完全不管對方苦苦求饒又道歉，警方獲報到場把人帶回，原來雙方早有糾紛，疑似爭風吃醋。雙女惡煞vs.被害少女：「不是我，真的，對不起。」蹲坐在地，根本無法站立，慘遭兩名粉紅帽女子，持安全帽狂敲猛砸。雙女惡煞vs.被害少女：「不是我撞的。」白衣男子見狀出來阻止，黑衣少女不停求饒，但另一個角度仔細看。雙女惡煞vs.被害少女：「你去報警啊，快去報警。」雙女惡煞朝對方攻擊，一刻也不手軟，打得被害人緊緊摀住頭部，幾乎哭花了臉，警方調查，發生衝突前一刻，他們早在附近聚集。聚集群眾：「他們就膽小鬼，哈哈哈。」10月底半夜12點多，新北市五股工商路上，一群年輕人站在路邊等對方現身，算一算男男女女，至少聚集20人。記者李潔：「疑似因為感情問題，一群人晚上糾眾，在這個地方聚集，甚至還騎車開車，幾乎是包圍了停車場。」警方調查雙方糾紛，疑似是因為17歲被害少女日前與好友相約KTV歡唱時，和一名男子太過親密引發不滿，廖姓姐妹事後在網路約談判甚至出手攻擊。蘆洲分局偵查隊長古新民：「雙方在網路上的臉書，互相攻擊跟謾罵，後續才導致，整個事件的發生。」只是相約談判，竟朝被害人動手動腳，整個過程，全被圍觀群眾拍下來。雙女惡煞vs.被害少女：「不是我，真的，對不起。」苦苦求饒仍不停手，粉紅帽姊妹倆手段惡劣，是連附近路人也都看不下去。《TVBS》提醒您：◎拒絕暴力請撥打113◎反霸凌專線：08花蓮縣富里鄉身分證借錢00-200-885◎尊重身體自主權請撥打113、110度增加比率較高，也是造成台灣臭氧濃度歷年增加原因之一。

環保署指出，臭氧成因複雜，與原來背景濃度、氣象條件及大氣傳輸皆有關係，環保署對於臭氧管制，以減少臭氧前驅物質排放量為主，已積極完成固定源氮氧化物指定削減（草案）、塗料VOC（揮發性有機物）管制、有害空氣污染物標準等政策。

環保署表示，除臭氧小時平均值外，台灣已納入8小時平均值標準為60ppb（10億分之一）；自民國105年發布空氣品質指標時，除臭氧小時值作為即時預警作用，考量濃度曝露累積影響，另加入8小時值，增加對敏感族群和兒童的保護。

環保署強調，未來以「加強整合部會量能、強化中央地方AED廣布全台可救人　為什麼使用率這麼低？俗稱「傻瓜電擊器」的自動體外心臟電擊去顫器（AED）可能是心臟驟停患者的救星。但急救專家說，當事件發生時，台灣AED使用率可能不到5%，許多人連就近的AED放哪都不清楚。藝人高以翔在中國錄製真人實境秀節目「追我吧」時突然暈倒，現場有心肺復甦術（CPR）急救，但送醫搶救仍無效。根據報導指出，死因為心因性猝死。有報導指出，中國網友發現，在高以翔昏倒事發地300公尺外的寧波國際金融中心就有AED，質疑搶救過程有疏失。台灣也有醫師關注職業南投縣集集鎮周轉環境的急救安全問題。面對心臟驟停的病人，CPR和AED是2種同等重要的救命術。前者透過「胸外按壓」的關鍵動作，讓病人恢復呼吸及血液循環；AED則是一台能自動偵測傷病患心律並施以電擊讓心臟恢復正常運作的儀器。台大醫院雲林分院急診醫學部主治醫師林皓陽接受中央社記者採訪時表示，根據統計，每年台灣約有2萬多人是到院前心跳停止，約僅1成還有機會被救回來。但是，依據美國及歐洲的報告，如果在路倒當下，及時使用CPR並根據建議使用AED電擊，存活率可望上升到5成以上。衛生福利部從民國102年積極推動公共場所廣設AED，至今全台有登錄的機器已超過萬台，但法令僅規範8類公共場所強制安裝，對於私人住宅社區、職場未有強制，但心臟驟停並不會挑場所，當倒下時，身旁有沒有救命的人和機器，成保命的關鍵。林皓陽說，當有人心臟停止，救護車抵達現場平均約要至少4到5分鐘，這段空白的黃金時間，就很需要身邊的人和AED介入。但調查發現，在職場中，很多人根本不知道最近的AED位置，就算要幫忙也無能為力。衛福部曾宣稱，台灣AED的佈建超越許多先進國家；但在此「傲人」成績背後，還有「使用率低」、「民眾受訓意願低」、「就算曾受訓也未必有意願幫忙」等困境。林皓陽說，在公共場所，AED的啟用率愈高愈好，但台灣啟用明顯低於日本、丹麥等國家，使用率不到5%。原因包含附近可能沒有AED、民眾找不到、或找到了無法取得、或根本不願意使用，AED無用武之地。過去有研究分析民眾不願「出手」相救的原因，結果發現，自覺技術不熟練或不會操作機器、害怕法律上的問題和擔心知識不足而傷害被救者都是顧慮。林皓陽說，雖然緊急醫療救護法援引新竹青年創業貸款條件國外「善良撒瑪利亞人法」精神，訂定救人不受罰的條款，但社會氛圍不改，民眾還是會有很多疑慮。此外，民眾對心嘉義縣鹿草鄉身分證借款臟疾病威脅沒有危機意識且沒有認知到「任何人都有可能隨時路倒」，對接受急救相關訓練的意願也相對較低。台灣公眾除顫發展協會理事長徐震宇受訪時則表示，台灣AED的使用率有持續提高中，AED使用率偏低是全球皆然的問題，影響的因素包括全民急救教育的普及率、文化及個人價值觀上的差異。徐震宇說，在一項針對亞洲地區7個國家猝死存活率的研究指出，旁觀者CPR的比例遠高於A澎湖縣西嶼鄉債務整合諮詢 ED的使用率，這點出2個重點，一是有沒有AED、二是會不會使用AED。前者是設置分宜蘭縣壯圍鄉小額借款2萬布率的問題，需要靠廣泛設置來解決；後者則是公眾急救教育的問題，需要靠更多的CPR和AED急救推廣教育來達成。過去的媒體報導也屢見職場過勞、心臟病驟發的不幸案件，今年4月，勞動部職業安全衛生署也修正過勞預防指引，建議企業可依其規模與需求，設置AED，提供必要時使用，降低勞工到院前死亡率。林皓陽說，從職場下手是翻轉社會氛圍的好切點，一般人要對陌生人伸出援手可能比較困難，但如果是親人、同事，應該相對容易。徐震宇也表示，民眾每天在職場至少8小時，占了一天的1/3時間，但職場目前不是裝設AED的強制範圍，如果在職場倒下，還要到鄰近的公共場所找尋「生機」。希望職場能更重視相關急救議題，其他如集合住宅等人群聚集之處也應都納入AED裝設範圍。台灣現在針對高中生都要求要完成CPR、AED的受訓，林皓陽建議，成年人應主動臺東縣鹿野鄉周轉報名相關課程，學會急救技能，且應注意生活環境中的AED所在位置，「尤其要快確認你身邊的人會不會急救」，才能關鍵時刻救命。有研究也發現，約8成受訪者只願意花1小時參加免費的急救訓練。徐震宇表示，目前CPR和AED的訓練課程時間為90分鐘，未來也許可縮短教育時間，且利用多媒體教學，在確保效益的同時提供民眾更高的可近性、增加學習誘因。（中央社）合作、促進全民共同參與」為主軸，採取短期務實緩解，長期趨嚴管制的妻釀追撞！夫開超跑護駕遭控嗆「特斯拉」車爛妻子釀成追撞，肇事者先生開跑車到場，還嘲笑撞到『爛車』！但男子口中的爛車，也是價格破百萬的特斯拉，台北市信義路和松德路，21號上午，發生沒人受傷的事故，肇事者沒注意前方車是靜止的，直接朝車尾撞了過去，事後肇事者先生，開千萬超跑到場，看到保險桿車損還大笑，這也讓無辜車主傻眼，PO文要對方，水準要跟得上買得車！車禍就發生在這一瞬間，當時，後方的BMW轎車，似乎沒看見前方車是靜止的，直直開，追撞車尾，雖然只是輕微碰撞，購置住宅優惠貸款但特斯拉女車主也嚇了一跳，只是，雙方把車停在路旁，員警到了，肇事女駕駛的先生也到了，對話卻讓人有些傻眼。肇事女駕駛先生vs.特斯拉女車主：「我們來鑑定一下，是不是你A到的，她說不要賠那我們就(先生我沒有說不要賠)，(不好意思你有A到我的保險桿)，(有傷請你要賠)有傷喔。」肇事女駕駛vs.先生：「這裡啦她說(那邊哈哈哈)。」大笑聲，聽得出來，肇事女車主的先生，不認為車損是他太太造成的。無辜車主在臺中市西屯區二胎臉書社團PO文，說車禍發生後肇事者一直想走，先生開跑車到場，還拍拍車說，特斯拉的車就是爛，容易被撞！附近店家：「(雙方)是講話有稍微，大聲一點而已啦。」事故就發生在21號上午，地點在台北市信義路和松德路，附近民眾說，其實只是個小車禍，卻因為肇事者先生的反應，引起討論，看看肇事者先生開的車，2007出嘉義縣新港鄉小額借款快速撥款廠，新車價格大約一千萬，車況維持不錯中古價大約三百萬，而肇事車輛也是百萬轎車，但是開了七年，中古價大約只有八十萬。雖然特斯拉車價事後有降，但價格還是不斐，不論花多少錢買，釀成追撞還這樣理直氣壯，不反省的態度，也讓人不敢領教，由於，雙方都沒人受傷，事後車損將交給保險公司處理，輕輕一撞，卻聽到這樣的回應，也難怪特斯拉車主說，希望對方的水準，跟得上你的車。方式推動空氣品質改善工作，並定期滾動式檢討各項污染管制作業。（中央社）